COVID-19 හේතුවෙන් ඇති වන හදිසි අවස්ථාවන් සපුරාලීම සඳහා, ඉන්දියානු දුම්රිය සේවය විසින් රෝද මත හුදකලා කිරීම සහ ප්‍රතිකාර ඇඳන් 100,000 කින් සමන්විත දැවැන්ත වෛද්‍ය පහසුකම් නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් මගී පුහුණුකරුවන් රටේ කෙළවරට යා හැකි රෝද මත අංග සම්පූර්ණ වෛද්‍ය වාට්ටු බවට පත් කර ඇත. පුළුල් දුම්රිය ජාලය හරහා අවශ්‍ය වන අතර අවශ්‍ය සෞඛ්‍ය සේවා සැපයීම.
1853 දී ඉන්දියාවට ප්‍රථම වරට හඳුන්වා දෙන ලද ඉන්දියානු දුම්රිය ලොව සිව්වන විශාලතම දුම්රිය ප්‍රවාහන ජාලය වේ. එය වාර්ෂිකව මගීන් බිලියන 20,000 ක් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ටොන් බිලියන 7,349 ක් පමණ රැගෙන යන ස්ථාන 8 ක් අතර දිනකට මගී දුම්රිය 1.16 කට වඩා ධාවනය කරයි.
නමුත් මේ සියල්ල ටික කාලයකින් වෙනස් වී ඇත.
ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට, ඉන්දියානු දුම්රිය සේවය අප්රේල් 14 දක්වා රට පුරා සම්පූර්ණ මගී දුම්රිය සේවා ක්‍රියාවලිය අත්හිටුවා ඇත.
මිලියන 1.3 ක ජනතාවක් සේවයේ යොදවන සංවිධානයක් (ඉන්දියානු දුම්රිය සේවය ලෝකයේ අටවන විශාලතම සංවිධානයයි) විසින් එල්ල කරන ලද අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් වී ඇත. Covid-19 සහ කොරෝනා වසංගතය හමුවේ අභියෝගවලට මුහුණ දීමට අනුගත වීම.
හුදකලා ඇඳන් 80,000 ක් ආරම්භ කිරීම, කෙටි දැනුම්දීමකින් COVID-19 රෝගීන් හුදකලා කිරීම සහ ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා දැවැන්ත නිරෝධායන මධ්‍යස්ථානයක් ආරම්භ කිරීම ඉදිරියේ ඇති වඩාත්ම අභියෝගාත්මක කාර්යයකි. මේ සඳහා ඉන්දියානු දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව මේ වන විට හදිසි අවස්ථා සඳහා හුදකලා ඇඳන් 52,000 ක් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර ඉක්මනින් ඉලක්කය කරා ළඟා වීමට දිනකට හුදකලා ඇඳන් 6000 ක් එක් කරයි. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ මගී කෝච් 5000 ක් (මුළු 71,864 න්) හුදකලා කෝච් වෛද්‍ය ඒකක (සම්පූර්ණ හුදකලා ඇඳන් 16 කින් යුත් සෑම කෝච්චියක්ම) බවට පත් කිරීමෙනි. දිවයිනේ ස්ථාන 133ක එම කටයුතු සිදු කෙරේ.
සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, විශාල නගර සහ නාගරික ප්‍රදේශවල රෝගීන් හුදකලා කිරීම සහ ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා යම් ආකාරයක වෛද්‍ය පහසුකම් ඇති නමුත් ග්‍රාමීය සහ අර්ධ නාගරික ප්‍රදේශවල නේවාසික සෞඛ්‍ය සේවා සඳහා ප්‍රවේශය ඉන්දියාවේ ප්‍රශ්නයකි. කෙසේ වෙතත්, රටේ බොහෝ ප්‍රදේශවල වෛද්‍යමය වශයෙන් සන්නද්ධ හුදකලා පහසුකම් සහිත මගී දුම්රිය මැදිරි අවශ්‍ය වේලාවට ළඟා විය හැකි දුම්රිය ස්ථානයක් ආසන්නයේ ඇත. රෝද මත ඇති මෙම හුදකලා වෛද්‍ය පහසුකම් ඉල්ලුම මත රටේ දිග පළල දුම්රිය ස්ථාන 7,349 ක පමණ ග්‍රාමීය සහ අර්ධ නාගරික ජනතාවට ළඟා විය හැකිය.
මීට අමතරව, විවිධ දුම්රිය මාර්ගවල ප්‍රතිකාර ඇඳන් 5000 ක් සහ නිරෝධායන ඇඳන් 11,000 ක් ද දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ලබා දී ඇත. රෝහල් COVID-19 රෝගීන් සඳහා විවිධ දුම්රිය කලාපවල පැතිර ඇත.
රෝද මත හුදකලා ඇඳන් 80,000 ක් සහ ප්‍රතිකාර ඇඳන් 5,000 ක් සහ දුම්රිය රෝහල්වල හුදකලා ඇඳන් 11,000 ක් ප්‍රවාහන සංවිධානයක් විසින් කොරෝනා අර්බුදය හේතුවෙන් වෛද්‍ය හදිසි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෙම ප්‍රතිපාදනය ලොවටම සුවිශේෂී සහ විශිෂ්ට විය හැකිය.
***
යොමුව:
ඉන්දියානු දුම්රිය, 2019. ඉන්දියානු දුම්රිය වසර පොත 2018 – 19. මාර්ගගතව ලබා ගත හැකිය https://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/Year_Book/Year%20Book%202018-19-English.pdf
පුවත්පත් තොරතුරු කාර්යාංශය, 2020. මාධ්‍ය නිවේදන IDs 1612464, 1612304, 1612283 සහ 1611539. මාර්ගගතව ලබා ගත හැකිය https://pib.gov.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1612464 , https://pib.gov.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1612304, https://pib.gov.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1612283 , https://pib.gov.in/PressReleseDetail.aspx?PRID=1611539.
***
